Johan a Anna spolu žijí ve Zlíně udržitelně a minimalisticky. Největší výzvou je však pro ně doprava. Uvažují o pořízení elektromobilu, ale váhají, jelikož názory na jeho skutečnou udržitelnost se různí. Najdou řešení, které je šetrné k přírodě a zároveň jim poskytne svobodu pohybu? Sledujte další díl série Geny České rodiny.
Anna pracuje jako fyzioterapeutka a ilustrátorka, Johan je lékař v nemocnici. Společně žijí v pronajatém bytě ve Zlíně, který jim zatím vyhovuje. Podle nich je pronájem ideální volbou pro každý pár, který si teprve zvyká na společný život a hledá své hodnoty. Jednu z těch klíčových už našli – udržitelnost. Pro Johana to vždy bylo zásadní téma. Anna k němu došla postupně, díky vztahu s Johanem.
Společně se teď snaží žít střídměji a promýšlet, každý jeden nákup potravin nebo objednávání věcí na internetu. Jejich snaha žít více v souladu s přírodou nenechává okolí bez reakcí. „Máme na to poměrně dost ohlasů – ať už negativní, kdy se nám někdo směje, nebo pozitivní, kdy lidé přejímají naše myšlenky a životní styl,“ říká Johan. Zatímco doma se snaží žít co nejšetrněji, v práci naráží na limity. V nemocnici je kvůli přísným hygienickým pravidlům množství odpadu nevyhnutelné.
Největší problém vidí Anna v dopravě a každodenním dojíždění autem: „Často jsem prostě jenom líná nebo je škaredé počasí a nechce se mi zmoknout, tak jedu autem. Ale většinou to jsou dlouhé vzdálenosti do míst, kde MHD buď nejezdí, nebo mám s sebou tolik těžkých věcí, že je potřebuji vézt v kufru.“ Situaci navíc zhoršuje, že v autě jezdí většinou sama. Když si pak spočítala měsíční náklady na provoz, výsledná částka ji zaskočila. Za měsíc „projezdí“ zhruba 4500 Kč. „Napadlo mě pořídit si elektromobil, akorát na to existuje tolik protichůdných názorů, že nevím, čemu mám věřit,“ dodává Anna.

Udržitelnost elektromobilů vysvětluje Petr Koňata, odborný konzultant v oblasti skleníkových plynů a dekarbonizace ze společnosti CI3: „Pokud má být elektromobil skutečně ekologičtější než klasické auto se spalovacím motorem, je potřeba vnímat, jak byla použitá elektřina vyrobena. Nejčastěji pochází z vlastních obnovitelných zdrojů. To je také nejlepší řešení.“ Výhodou je i odběr zelené elektřiny. Ale dokonce i tehdy, když používáme elektřinu z běžného českého energetického mixu, jsou emise výrazně nižší než u spalovacích motorů.
Pokud jde o samotnou jízdu, má elektromobil co do udržitelnosti navrch – během provozu totiž na rozdíl od klasických aut nevypouští žádné emise skleníkových plynů. Zohlednit je třeba také likvidaci vozu, ale tam se výraznější rozdíly neprojevují. „Podtrženo, sečteno, elektromobily trochu ztrácí v té fázi výroby, kdy se vyprodukuje o něco víc emisí při výrobě baterie. Ale obrovský rozdíl je potom v těch provozních emisích. A když se to potom promítne do několika let provozu automobilů, tak elektromobil dorovnává ten rozdíl během prvních dvou, tří, čtyř let,“ sděluje Petr Koňata.

Mnoho lidí, kteří uvažují o koupi elektromobilu, řeší především dostupnost nabíjení. V současné situaci se dobře vyzná Dušan Klimek, E-mobility manažer v Porsche Česká republika: „Většina našich klientů nabíjí vůz doma. Infrastruktura veřejných nabíjecích stanic je ale v ČR už dostatečně rozvinutá. Pokud například jedete trasu Praha–Ostrava, tedy zhruba 360 kilometrů, na dálnici D1 najdete dostatek rychlonabíjecích stanic, umístěných zhruba každých 50 kilometrů. Moderní elektromobil navíc tuto vzdálenost bez problémů zvládne i na jedno nabití.“ To je dobrá zpráva nejen pro Annu.
Lidé, kteří uvažují o koupi elektromobilu, mívají často jednu zásadní obavu: co když jim „dojde palivo“, tedy elektřina. Tuto situaci ale většina pojišťoven už umí řešit – a výjimkou není ani Generali Česká. „Pokud vozidlu dojde energie, zajistíme odtah k nejbližší nabíjecí stanici. Kryjeme také závady elektroinstalace a podobně. Pojištění elektromobilů se u nás v ničem neliší od pojištění vozidel se spalovacím motorem,“ vysvětluje Tomáš Kabele, senior manažer pojištění motorových vozidel v Generali České pojišťovně.
Opravy elektromobilů však mohou být zatím o něco dražší a časově náročnější. Největší překážkou není samotná technologie, ale omezená kapacita servisů a nedostatek vyškolených techniků. Situace se ale postupně zlepšuje. S rostoucím počtem elektromobilů na českých silnicích, se rozšiřují i servisní kapacity a dostupnost odborníků.
Jak se bude dařit mladému páru vést udržitelný život? Rozhodnou se pořídit si elektromobil a začnou uvažovat i o vlastním bydlení? Další díl seriálu Geny české rodiny uvidíte již brzy.
Přečtěte si
Udržitelnost máme v genech: Seriál představí život 3 rodin
1. díl: Jak mladá rodina řeší rekonstrukci 120 let starého domu?
Po problémech se zapojením fotovoltaiky se Červovi v září konečně dočkali jejího zprovoznění. „Letní sezónu jsme sice nestihli, ale i tak nám ve slunečné dny soláry pokrývají desítky procent naší spotřeby,“ pochvalují si manželé.
Přichází tedy řada na další projekty. Za pomoci odborníků se chystají Červovi dokončit chodníček a zpevnit parkovací plochy u domu. V dalším kroku budou zatravňovat zahradu, stavět záhonky a zasadí živý plot. „Časově by se to zvládlo, finančně už úplně ne. Budeme proto muset prioritizovat,“ vysvětlují Červovi.

Budování domu Červovi balancují s každodenním rodinným životem. Přestože se Martina před několika měsíci po mateřské dovolené vrátila zpět do práce, na chodu domácnosti to nic nezměnilo. Většinu dní totiž pracuje z domova a může tak trávit čas s dětmi i Matějem. Jako jedna z mála českých žen se vracela brzy do práce a s dětmi na rodičovské zůstal partner. Flexibilní pracovní doba a možnost home office proto rodině značně pomáhá v tom, aby svůj režim přizpůsobila potřebám dětí.
„Prakticky celý den jsme spolu. Když pracuju, jsem doma s Matějem a dětmi, aby hlavně mladší syn viděl, že jsem tu s ním. Pokud potřebuju klid na call nebo nerušenou práci, zavírám se do pracovny,“ popisuje Martina pracovní uspořádání.
Jak mladým rodinám nástup zpět do práce ulehčit? Lucie Bášová z platformy Mumdoo, která propojuje firmy s kvalifikovanými externistkami na mateřské potvrzuje, že flexibilní pracovní úvazek je jedním z nejdůležitějších benefitů. „Ve většině profesí určitou míru flexibility a kompromisu lze najít a vyjít tak mladým rodinám vstříc,“ uvádí a dodává: „Firmy nebo týmy by se měly snažit najít způsob, jak flexibilně zapojit rodiče zpět do práce.“
Zároveň se mladí rodiče snaží pečovat sami o sebe a jejich vztah. „Tento rok se snažíme zapojit i sebepéči. Už dokonce můžeme jít občas spolu sami ven, když hlídají prarodiče,“ říká Matěj. „Uvědomujeme si, že je náš vztah v jiné fázi a nemá cenu se s někým srovnávat. Momentálně jsme v rodičovském nastavení a na partnerství se můžeme soustředit celý život,“ komentují Červovi.

Od posledního dílu seriálu přibyl v domku také nový nábytek. Právě v této oblasti se Červovi snaží jít cestou udržitelnosti a volí kvalitní produkty namísto levných kusů s krátkou životností. Například skříně si nechali vyrobit na míru od místního truhláře a rozhodnutí si nemůžou vynachválit.
Pro udržitelný přístup se Červovi vědomě rozhodli. „Byli jsme tu rok bez skříní a radši jsme si počkali na to, co opravdu chceme,“ přibližují svůj přístup manželé. Lokální výroba je udržitelná z mnoha důvodů – oproti velkým řetězcům podporuje místní dodavatele, materiály cestují krátkou vzdálenost a produkty často vydrží déle než levné kusy. „Udržitelnost pro nás znamená, že si nekupujeme levné mezistupně, ale raději si počkáme, až přijde na řadu v rámci rozpočtu kvalitní nábytek z přírodních materiálů,“ dodává na závěr Matěj.
Zakázky od řemeslníků ale nejsou vždy bez rizika. Jak se bránit před komplikacemi? Martin Flajšar, ředitel produktového managementu podnikatelského pojištění z Generali České pojišťovny radí: „Běžnou praxí by měl být krok, kdy si zkontroluji, zda má řemeslník relevantní pojištění. Poté jsou důležité dva údaje: doba trvání a sjednaný limit. Pokud totiž škoda bude vyšší než sjednaný limit, nemůžete spoléhat na proplacení od pojišťovny.“
Co dalšího mladou rodinu v novém domě čeká? Jak se jim podaří budovat vysněné bydlení krok za krokem? Na další díly seriálu Geny české rodiny se můžete těšit již brzy.
Přečtěte si